No ano passado, a grande escassez foi de papel higiênico. Este ano? Tudo. PCs, eletrônicos, carros, consoles de jogos, eletrodomésticos, gás, metal e, sim, até papel higiênico. “Onde quer que você olhe, a cadeia de suprimentos global é uma bagunça” (WSJ, 18/03/21). Aquele Praticamente resume tudo.
Não importa o que você queira, provavelmente não está disponível, é limitado, tem um longo prazo de entrega e/ou provavelmente custará mais caro - sejam bens de consumo, suprimentos comerciais ou hardware de TI. Do PlayStation que seu filho está implorando e o carro novo que você deseja às atualizações tecnológicas de que sua empresa precisa, esteja preparado para se apressar e esperar. Peça agora para obtê-lo em três meses, seis meses, nove meses ou mais. Anos de estoques just-in-time combinados com a disrupção da pandemia está fazendo com que o mundo fique sem tudo.1
A escassez é real e você precisa levá-la a sério. Estamos todos cansados de ouvir isso, mas a escassez agora é "o novo normal". Eles não estão impactando apenas o consumidor médio, mas como as empresas planejam o retorno ao escritório, rede atualizações e resiliência de negócios futuros.
Então o que aconteceu? Pense em Econ 101: a lei da oferta e da demanda. A demanda reprimida e impulsionada pela pandemia está causando uma escassez crescente. Acrescente atos de Deus e do homem e você acabará com (para usar uma frase frequentemente usada em 2020) “sem precedentes” interrupções nas cadeias de abastecimento.
Flutuações na demanda combinadas com eventos imprevistos desferiram um golpe paralisante em uma já frágil cadeia de suprimentos mundial. Quem poderia prever que um congelamento no Texas e um incêndio e terremoto no Japão poderiam afetar quando plásticos e semicondutores são entregues na Europa.
O congelamento causou apagões generalizados no Texas e as plantas petroquímicas tiveram que fechar, causando escassez de plásticos e subseqüentes aumentos de preços. O CFO da Dow, Howard Ungerleider, estimou que pode levar seis meses até que o mercado de plásticos se recupere.2
Acrescentando combustível ao incêndio de interrupção estava o encalhe do navio porta-contêineres Ever Green, que fechou o Canal de Suez, uma das vias navegáveis mais movimentadas do mundo. O bloqueio durou seis dias, encalhando 350 navios e estressando gravemente o abastecimento mundial cadeia “A interrupção de uma semana deste tamanho vai continuar a ter efeitos em cascata ... tem que ser pelo menos 60 dias antes que as coisas se resolvam e pareçam um pouco de volta ao normal” disse Stephen Flynn, professor de ciência política na Northeastern University.3
O congestionamento contínuo nos principais portos marítimos, como Los Angeles, devido ao COVID-19 e a escassez de contêineres também estão contribuindo para os atrasos que se espalham por toda a cadeia, desde a produção até a entrega dos produtos acabados. Acumule atrasos na fabricação devido à escassez de materiais e toda a cadeia de abastecimento mundial é ainda mais interrompida. Por exemplo, entre 1º de março e 13 de abril de 2021, o mundo registrou porcentagens acima da média em entregas atrasadas: 87% na Holanda, 78% na Índia, 81% na França e 85% nos EUA4
Dizer que a pandemia criou estragos é um eufemismo. Quando o COVID 19 chegou, as montadoras interromperam ou cortaram drasticamente a produção de carros novos, que incluem um número incrível de microchips. Assim, as montadoras reduziram seus pedidos de chips. fabricantes de semicondutores por sua vez reduziu a produção de chips. Reduzir ainda mais a disponibilidade mundial foi a ameaça de guerras comerciais entre os Estados Unidos e a China, fazendo com que muitas empresas de tecnologia estocassem chips. De acordo com a Associação da Vertical de Semicondutores, os EUA produzem apenas 12% dos chips do mundo.5
À medida que as pessoas entraram em confinamento, a demanda por laptops, notebooks, dispositivos de vídeo, consoles, cabeamento e roteadores Wi-Fi disparou. “O PC é mais central para a vida diária do que nunca, e o uso do PC aumentou mais de 20% desde que o COVID surgiu” disse o CEO da HP, Enrique Lores em agosto de 2020.6
Isso causou uma escassez massiva dos chips usados em tudo o que tocamos todos os dias: carros, computadores, TVs, cafeteiras, máquinas de lavar, jogos, telefones, especialmente os novos telefones 5G , e a lista continua. A escassez de chips também afeta coisas que não veja, mas que nos tocam todos os dias, desde hardware de rede sofisticado até pontos de acesso Wi-Fi , roteadores, switches e dispositivos IoT .
“Não são apenas automóveis. São telefones. É a internet de tudo,” disse Patrick Armstrong, CIO Plurimi Investment Managers. “Existem tantos produtos agora que têm muito mais fichas do que jamais tiveram no passado. Eles são todos habilitados para internet.” 7
Além dos chips, que estão em todos os aparelhos de informática, a escassez se alastra afetando cobre, plástico, gás, aço, madeira, basicamente tudo. A escassez está se espalhando pelo pipeline de infraestrutura de rede começando com os cabos de cobre, o aço gabinetes, as resinas nos conectores, as embalagens de papelão, e finalizando com o frete.
Ironicamente, além da escassez de chips, está a escassez de silício, que é usado para produzir os frascos da vacina COVID-19.8
Esse é apenas o começo da história da escassez. Após um 2020 sombrio, Glenn O'Donnell, vice-presidente e diretor de pesquisa da empresa de consultoria Forrester, espera que o aumento da demanda por data centers leve a um aumento na demanda por servidores que estão cheios de fichas. Com o crescimento da computação em nuvem e o “desejo imparável de instrumentar tudo” ele vê tempos de boom para a demanda de chips.9
O'Donnell acredita que a escassez de microchips pode durar até 2023.10 Lembra daquele congelamento do Texas? Ele fechou duas fábricas de chips da Samsung em Austin, TX, que representavam 28% de sua produção global, exacerbando ainda mais o chip. falta.11 A Intel planeja gastar US$ 20 bilhões em novas fábricas de chips no Arizona.12 Mais financiamento para a produção de chips nos EUA está chegando na forma do CHIPS for America Act, que pode incluir US$ 39 bilhões em produção e P&D incentivos e US$ 10,5 bilhões para implementar programas de P&D.13 Mas não espere que todos esses investimentos reduzam a escassez de microchips por pelo menos dois anos.
Lembre-se daquela velha canção dos Rolling Stones, “You Can’t Always Get What You Want?” Agora você não pode. Mas talvez você possa em seis meses ou nove meses. A diferença entre a grande crise de oferta de 2021 e as interrupções anteriores é a magnitude disso, e com — tanto quanto qualquer um pode dizer — nenhum fim claro à vista. Grandes ou pequenos, poucos negócios são poupados.
A única coisa que o ano passado nos ensinou é pensar no futuro. Ao contrário do que se possa pensar, 92% das empresas não desaceleraram ou interromperam os investimentos em tecnologia por causa da pandemia.14 Eles continuaram ou aumentaram seus investimentos em tecnologia.
Se você é um dos 92%, eis o que pode esperar: atrasos, escassez, indisponibilidade e aumento de preços.
A indústria de tecnologia, como qualquer outra, está enfrentando escassez devido a problemas de oleoduto da cadeia de suprimentos com matérias-primas como metais ou petróleo. A escassez de chips pode causar atrasos de switches ou roteadores, o que pode impedir a conclusão de uma instalação de rede. A falta de ingredientes de tinta pode impedir que eletrônicos, gabinetes e outros equipamentos sejam finalizados. Interrupções no transporte podem resultar em seu cabo parado na costa em um navio porta-contêineres. Mesmo se você tiver todas as peças, a falta de mão de obra pode atrasar a instalação da sua infraestrutura de rede. E tudo pode custar mais. precisa ser flexível, paciente e aberto a outras opções.
Aqui está o que você deve esperar: comunicações constantes, atualizações, sugestões e novas formas de fazer um projeto funcionar.
Definindo Expectativas. Seu gerente de contas pode mantê-lo atualizado sobre o status de seu projeto, disponibilidade de produtos, cronogramas e diferentes opções para minimizar interrupções.
“Nossos clientes têm sido ótimos em tudo isso” comentou Bill Sneddon, diretor de distribuição de compras da Black Box . “Fazemos tudo o que podemos para atender nossos clientes’ agendar e mantê-los informados sobre a situação. Meu povo salte diariamente para preencher lacunas, acelerar e encontrar alternativas para atender a uma necessidade.”
Tempos de espera. Se o cabo ou switch de marca que você deseja normalmente tem um prazo de entrega de quatro semanas, não se surpreenda se isso se expandir para nove semanas. Você tem opções, no entanto. Leia.
Equivalentes e Disponibilidade. Considere produtos de outras fontes que oferecem desempenho equivalente. Isso funcionou muito bem para nossos clientes. Muitas vezes, temos cabeamento ou eletrônicos da marca Black Box disponíveis que são testados e vêm com garantia desempenho e, geralmente, melhores preços. Além disso, a Black Box tem trabalhado com nossos parceiros (mesmo antes da pandemia) para garantir a resiliência da cadeia de suprimentos.
Agendamento. Uma solução popular de agendamento é concluir o projeto o máximo possível. Se todo o hardware, como gabinetes e racks de escada, estiver disponível, mas os interruptores não, você poderá seguir em frente e concluir o projeto até o ponto onde os interruptores são necessários.
Trabalho. Normalmente não é um problema, a mão-de-obra está agora em falta. Em alguns mercados, a mão de obra está sendo paga de 30 a 50% a mais do que em tempos pré-pandêmicos. E se uma dúzia de pessoas for necessária para concluir um projeto e apenas seis estiverem disponíveis, espere que o projeto demorar o dobro do tempo. Como a Black Box tem uma presença global e uma grande equipe de funcionários da Black Box , provavelmente temos pessoas onde você precisa.
Localização. Uma maneira de alguns fabricantes combaterem a escassez é estabelecer instalações de produção duplas em outra parte do mundo, como o México. Foi demonstrado que isso reduz o lead time de 18 semanas para seis semanas.
Preços. Nada é certo, exceto a morte e os impostos e, agora, o aumento dos preços. O preço das matérias-primas, do cobre aos metais, resinas e embalagens, estão todos em alta, assim como os custos de frete. Os preços estão disparando e não podem ser garantidos. Na Black Box, honramos o preço que recebemos de nossos fornecedores e estamos implementando novas garantias de preço de 30 dias.
Agora pode ser o melhor momento para planejar sua transformação digital ou, pelo menos, as atualizações de equipamentos de que você precisa. Construa seu tempo de espera de escassez agora. Então, quando você estiver pronto no final deste ano ou no próximo ano, seu equipamento também estará.
Pronto para planejar, adotar ou acelerar a implementação de sua transformação digital, fale conosco pelo telefone 855-324-9909 ou envie um e-mail para vendas.brasil@blackbox.com.
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1. Goodman, Peter S., Chokshi, Niraj; Como o mundo ficou sem tudo” New York Times, 1º de junho de 2021 https://www.nytimes.com/2021/06/01/business/coronavirus-global-shortages.html
2. Phipps, Nathan L; “Tribulações da Cadeia de Suprimentos” Wiglaf Journal, 19 de março de 2021; https://wiglafjournal.com/supply-chain-tribulations/
3. Stevens, Pipa. "O navio que bloqueou o Canal de Suez pode estar livre, mas especialistas alertam que o impacto na cadeia de suprimentos pode durar meses" 29 de março de 2021; CNBC, 29 de março de 2021; https://www.cnbc.com/2021/03/29/suez-canal-is-moving-but-the-supply-chain-impact-could-last-months.html
4. Segal, Edward; "Canal de Suez bloqueado é o último lembrete de por que as empresas precisam de planos de crise" Forbes, 27 de março de 2021; https://www.forbes.com/sites/edwardsegal/2021/03/27/blocked-suez-canal-is-latest-reminder-why-companies-need-crisis-plans/?sh=59387ec640ac
5. Combs, Verônica em Ferragens; "Escassez global de chips: como um projeto de lei do Senado poderia reviver a manufatura e a P&D nos EUA" TechRepublic; 27 de maio de 2021; https://www.techrepublic.com/article/how-a-senate-bill-could-revive-us-chip-manufacturing/
6. Prata, Sara; "Como a Kellogg's, a Nike e a HP lidaram com as interrupções da cadeia de suprimentos em 2020" FM, 25 de janeiro de 2021; https://www.fm-magazine.com/news/2021/jan/coronavirus-supply-chain-disruptions-kelloggs-nike-hp.html
7. Ibid
8. Shein, Esther, em Inovação. “A escassez global de navios: o que a causou, quanto tempo vai durar?” TechRepublic; 28 de maio de 2021;
https://www.techrepublic.com/article/the-global-chip-shortage-what-caused-it-how-long-will-it-last/
9. Prata, Sara; "Como a Kellogg's, a Nike e a HP lidaram com as interrupções da cadeia de suprimentos em 2020" FM, 25 de janeiro de 2021; https://www.fm-magazine.com/news/2021/jan/coronavirus-supply-chain-disruptions-kelloggs-nike-hp.html
10. Shead, Sam; "A escassez global de chips pode durar até 2023" CNBC, 12 de maio de 2021; https://www.cnbc.com/2021/05/12/the-global-chip-shortage-could-last-until-2023-.html
11. Ibid
12. Ibid
13. Goodman, Peter S., Chokshi, Niraj; Como o mundo ficou sem tudo” New York Times, 1º de junho de 2021; https://www.nytimes.com/2021/06/01/business/coronavirus-global-shortages.html
14. Combs, Verônica em Ferragens; "Escassez global de chips: como um projeto de lei do Senado poderia reviver a manufatura e a P&D nos EUA" TechRepublic; 27 de maio de 2021; https://www.techrepublic.com/article/how-a-senate-bill-could-revive-us-chip-manufacturing/
15. Harapko, Sean; "Como o COVID 19 afetou as cadeias de suprimentos e o que vem a seguir" EY, 18 de fevereiro de 2021; https://www.ey.com/en_us/supply-chain/how-covid-19-impacted-supply-chains-and-what-comes-next
