L'Inde s'efforce de devenir un pays autonome dans tous les domaines de l'économie, des infrastructures, du système, de la démographie et de la demande. Une initiative majeure basée sur cette philosophie est en cours pour révolutionner les systèmes de circulation des passagers du pays. À cette fin, de nouveaux systèmes de transport de passagers sont en cours d'élaboration.
Protéger ses citoyens des crimes contre les personnes et les biens en surveillant, en transmettant et en enregistrant des images via CCTV est une priorité pour le nouveau système de métro. Chacune des stations de métro doit avoir accès à plusieurs CCTV pour surveiller la sécurité dans les stations. Plus précisément, le système de métro voulait une solution abordable pour étendre les signaux KVM sur CATx et la fibre pour l'application CCTV. Ils souhaitaient également connecter des manettes CCTV série (RS-232). L'exigence est pour des distances variables allant de moins de 100 mètres à 550 mètres.
Le système de métro a fait appel à un intégrateur de système expérimenté qui a été préparé pour aider à la création d'un système de transport de métro à la pointe de la technologie. L'intégrateur de systèmes avait déjà une relation de travail établie avec Black Box et nous avions d'autres projets avec eux.
L'intégrateur s'est tourné vers Black Box pour résoudre le défi du métro consistant à étendre le signal KVM sur CATx et la fibre pour les applications CCTV dans les stations de métro. En plus des joysticks, la solution résultante devait prendre en charge quatre ports USB et un port RS-232, et étendre les distances jusqu'à 100 mètres dans certaines stations et plus de 100 mètres dans d'autres stations.
Au début de la planification de l'installation, Black Box a recommandé des prolongateurs DVI en cuivre à paire torsadée à un seul moniteur (KVXLC-100) pour atteindre des distances allant jusqu'à 100 mètres sur un câble en cuivre, et des prolongateurs DVI en fibre à un moniteur (KVXLCF-100) ainsi qu'une température étendue. SFP (LFP413) pour gérer des distances de connexion à distance jusqu'à 550 m sur fibre monomode. Alors que le système de métro souhaitait également connecter des joysticks aux emplacements des récepteurs d'extension en cuivre, le processus de planification s'est heurté à un problème. Le métro s'attendait à faire fonctionner ses joysticks Axis RS-232 sur le port série intégré du KVXLC, mais les modèles d'extendeurs utilisent une configuration de broches RS-232 standard avec les broches 2, 3 et 5 actives, et un joystick Axis doit avoir une pleine Connectivité de brochage DB9. Pour résoudre ce barrage routier, Black Box a suggéré un convertisseur USB-série qui disposait de l'épinglage DB9 complet requis pour fonctionner avec les joysticks Axis. L'interface USB du convertisseur branchée sur le prolongateur et le port DB9 correctement épinglé correspondaient précisément à l'interface du joystick.
Pour compléter les exigences du client, les prolongateurs KVX proposés dans les versions CATx et fibre incluent également un port USB transparent et un port RS-232 intégré. Le client a commodément reçu les prolongateurs, les SFP et les convertisseurs d'une seule source – Black Box.
La solution d'extendeurs qui en a résulté a répondu à chacune des exigences du système de métro. Les prolongateurs de cuivre et de fibre installés dans les stations de métro peuvent accéder à plusieurs postes de travail CCTV à partir de l'emplacement centralisé, sur les distances requises. De plus, la combinaison des prolongateurs avec les convertisseurs USB-série Black Box a parfaitement résolu le dilemme d'épinglage du joystick du métro. L'utilisation de deux ensembles d'extensions pour moniteur unique a donné au client la solution redondante dont il avait besoin pour garantir un fonctionnement à sécurité intégrée.
Le système de métro a été impressionné par la connectivité plug-and-play de la solution et la prise en charge transparente de l'USB 2.0. Ils ont maintenant une solution pour surveiller 24h/24 et 7j/7 ce qui se passe dans et autour des stations de métro. Parce que le client était satisfait du système résultant et de l'assistance fournie par Black Box, il a passé une deuxième commande.
À l'avenir, le précédent créé par ce projet pourra servir de base à la planification de la surveillance des stations de métro dans d'autres régions ou pays. L'intégrateur, tirant parti de ses multiples bureaux dans le plus grand système d'APAC en Inde, est prêt à reproduire cette solution sur d'autres sites en s'associant à Black Box pour fournir des produits de pointe, un support technique inégalé et une satisfaction client exceptionnelle.
Company Système de transport en commun des passagers du métro
L'Inde s'efforce de devenir un pays autonome dans tous les domaines de l'économie, des infrastructures, du système, de la démographie et de la demande. Une initiative majeure basée sur cette philosophie est en cours pour révolutionner les systèmes de circulation des passagers du pays. À cette fin, de nouveaux systèmes de transport de passagers sont en cours d'élaboration.
Protéger ses citoyens des crimes contre les personnes et les biens en surveillant, en transmettant et en enregistrant des images via CCTV est une priorité pour le nouveau système de métro. Chacune des stations de métro doit avoir accès à plusieurs CCTV pour surveiller la sécurité dans les stations. Plus précisément, le système de métro voulait une solution abordable pour étendre les signaux KVM sur CATx et la fibre pour l'application CCTV. Ils souhaitaient également connecter des manettes CCTV série (RS-232). L'exigence est pour des distances variables allant de moins de 100 mètres à 550 mètres.
Le système de métro a fait appel à un intégrateur de système expérimenté qui a été préparé pour aider à la création d'un système de transport de métro à la pointe de la technologie. L'intégrateur de systèmes avait déjà une relation de travail établie avec Black Box et nous avions d'autres projets avec eux.
L'intégrateur s'est tourné vers Black Box pour résoudre le défi du métro consistant à étendre le signal KVM sur CATx et la fibre pour les applications CCTV dans les stations de métro. En plus des joysticks, la solution résultante devait prendre en charge quatre ports USB et un port RS-232, et étendre les distances jusqu'à 100 mètres dans certaines stations et plus de 100 mètres dans d'autres stations.
Au début de la planification de l'installation, Black Box a recommandé des prolongateurs DVI en cuivre à paire torsadée à un seul moniteur (KVXLC-100) pour atteindre des distances allant jusqu'à 100 mètres sur un câble en cuivre, et des prolongateurs DVI en fibre à un moniteur (KVXLCF-100) ainsi qu'une température étendue. SFP (LFP413) pour gérer des distances de connexion à distance jusqu'à 550 m sur fibre monomode. Alors que le système de métro souhaitait également connecter des joysticks aux emplacements des récepteurs d'extension en cuivre, le processus de planification s'est heurté à un problème. Le métro s'attendait à faire fonctionner ses joysticks Axis RS-232 sur le port série intégré du KVXLC, mais les modèles d'extendeurs utilisent une configuration de broches RS-232 standard avec les broches 2, 3 et 5 actives, et un joystick Axis doit avoir une pleine Connectivité de brochage DB9. Pour résoudre ce barrage routier, Black Box a suggéré un convertisseur USB-série qui disposait de l'épinglage DB9 complet requis pour fonctionner avec les joysticks Axis. L'interface USB du convertisseur branchée sur le prolongateur et le port DB9 correctement épinglé correspondaient précisément à l'interface du joystick.
Pour compléter les exigences du client, les prolongateurs KVX proposés dans les versions CATx et fibre incluent également un port USB transparent et un port RS-232 intégré. Le client a commodément reçu les prolongateurs, les SFP et les convertisseurs d'une seule source – Black Box.
La solution d'extendeurs qui en a résulté a répondu à chacune des exigences du système de métro. Les prolongateurs de cuivre et de fibre installés dans les stations de métro peuvent accéder à plusieurs postes de travail CCTV à partir de l'emplacement centralisé, sur les distances requises. De plus, la combinaison des prolongateurs avec les convertisseurs USB-série Black Box a parfaitement résolu le dilemme d'épinglage du joystick du métro. L'utilisation de deux ensembles d'extensions pour moniteur unique a donné au client la solution redondante dont il avait besoin pour garantir un fonctionnement à sécurité intégrée.
Le système de métro a été impressionné par la connectivité plug-and-play de la solution et la prise en charge transparente de l'USB 2.0. Ils ont maintenant une solution pour surveiller 24h/24 et 7j/7 ce qui se passe dans et autour des stations de métro. Parce que le client était satisfait du système résultant et de l'assistance fournie par Black Box, il a passé une deuxième commande.
À l'avenir, le précédent créé par ce projet pourra servir de base à la planification de la surveillance des stations de métro dans d'autres régions ou pays. L'intégrateur, tirant parti de ses multiples bureaux dans le plus grand système d'APAC en Inde, est prêt à reproduire cette solution sur d'autres sites en s'associant à Black Box pour fournir des produits de pointe, un support technique inégalé et une satisfaction client exceptionnelle.
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Industry: Transport,
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